《极品飞车17》老炮儿必看：6个飙车保命技巧

想当年在游戏厅摸赛车方向盘，一个币能蹭一下午。后来智能手机普及那阵儿，哥们儿第一次在手机上跑《极品飞车17：最高通缉》，重力感应一倾，整个人跟着车一块儿歪——那感觉，跟当年坐在街机筐子里一模一样。这游戏咱前前后后刷了好几遍，攒下几条实在的心得，今儿掏给大伙儿。

一、漂移别瞎甩，刹车键才是灵魂

这代的车特别容易横摆、刹车又偏肉，漂移的诀窍全在刹车键的时机和长短上：

• 小弯：按转向的同时短点一下刹车，车尾轻轻一滑就过去了；
• 大弯：转向的同时长按刹车，让车身充分侧过来；
• 急弯或180度掉头：转向加长按刹车，或者直接上手刹。

练熟了你会发现，这代漂移比14代还好出，跑山路跟当年游戏厅老手过弯一样丝滑。

二、被警车咬住，千万别中途换车

这是多少人吃过的亏：本作里的车得先跑完一场比赛拿到名次才有氮气（NOS），你半道换的车九成九没氮气，最后准被摁进小黑屋。认准一辆车，一口气跑到甩掉为止，跟当年打魂斗罗不轻易换枪一个道理。

三、逃跑走大路，别信小道能藏身

别学电影里钻胡同，这游戏的警车贼精，地形复杂你甩不掉它。正确姿势是挑最宽最好走的路，一路氮气拉满直线冲，警车马力追不上你。绕圈圈斗智斗勇？最后进小黑屋的还是你。

四、中了钉刺带，咬牙磨到修车站

压上钉刺带只能磨钢圈，但记住一条：钉刺带过后不远必有修车站，别放弃，坚持磨过去立马满血复活。要是错过了修车站也别掉头回去修——后面一串警车正等着你呢。

五、氮气腾空回得快，改装先升传动

• 车辆腾空时氮气恢复明显加快，路上见着跳台别躲，飞一下血赚；
• 改装顺序咱的经验是：先升传动和涡轮提加速，再补悬挂强操控，最后堆极速，起步快才是街头赛的硬道理。

六、操作方式选对，成绩差一截

手游给了触控和重力感应两种方案。重力感应爽归爽，跑成绩还是触控更稳，转向精度高；重力感应留着体验警匪追逐的乐子就好。另外新手前期建议先开均衡型的野马GT，练熟了再碰后面的猛兽。

说到底，这游戏吃的就是熟练度，跟当年背出招表一个理——多跑几趟费尔黑文的街道，闭着眼都知道哪儿有弯。哥们儿的心得就这些，大伙儿有补充的评论区见。